자동차는 이제 철과 엔진이 아니라 소프트웨어와 데이터의 게임입니다. SDV·자율주행·로보택시·중국 데이터 스케일·OS 주도권 전쟁까지, 모빌리티 산업의 판이 어떻게 바뀌는지 핵심만 압축해 정리했습니다."모빌리티 산업의 패러다임 전환: 소프트웨어가 주도하는 미래"는 자동차 산업이 ‘제조업’에서 ‘소프트웨어·데이터 플랫폼 산업’으로 이동하는 전환점을 압축 정리한 인사이트 리포트입니다. 전동화·커넥티드·
「미래 모빌리티의 융합: AI, 반도체, 그리고 신뢰」는 자율주행·SDV 시대의 승부가 지능(AI)–물리(반도체/패키징)–신뢰(검증·보안·거버넌스) 3개 축의 동시 혁신에서 갈린다는 관점을 제시하는 인사이트 리포트입니다 생성형/파운데이션 모델 기반의 자율주행 진화, 커스텀 실리콘·칩렛/첨단 패키징이 만드는 비용·성능의 게임체인저, 그리고 Assured Autonomy 관점의 안전·
「미래 모빌리티의 융합: AI, 반도체, 그리고 신뢰」는 자율주행·SDV 시대의 승부가 지능(AI)–물리(반도체/패키징)–신뢰(검증·보안·거버넌스) 3개 축의 동시 혁신에서 갈린다는 관점을 제시하는 인사이트 리포트입니다 생성형/파운데이션 모델 기반의 자율주행 진화, 커스텀 실리콘·칩렛/첨단 패키징이 만드는 비용·성능의 게임체인저, 그리고 Assured Autonomy 관점의 안전·
자동차는 이제 철과 엔진이 아니라 소프트웨어와 데이터의 게임입니다. SDV·자율주행·로보택시·중국 데이터 스케일·OS 주도권 전쟁까지, 모빌리티 산업의 판이 어떻게 바뀌는지 핵심만 압축해 정리했습니다."모빌리티 산업의 패러다임 전환: 소프트웨어가 주도하는 미래"는 자동차 산업이 ‘제조업’에서 ‘소프트웨어·데이터 플랫폼 산업’으로 이동하는 전환점을 압축 정리한 인사이트 리포트입니다. 전동화·커넥티드·
다크패턴으로 인한 디지털 이용자 피해 예방 및 권리보장 - 디지털 이용자 권리보장 정책 토론회
한민수 의원(더불어민주당), 디지털미래연구소(대표 권오상)는12월 2일(화) 오후 1시 30분부터 국회의원회관 제9간담회의실에서 ‘글로벌 정책 변화에 다른 국내 콘텐츠 산업 대응방안’ 을 주제로 ‘미디어·콘텐츠 산업 체질 개선을 위한 제도개선 포럼5’를 개최했다. 디지털미래연구소 권오상 대표는 디지털미디어 환경은 이미 국경을 넘어 움직이고 있지만, 우리의 법·제도는 여전히 전통적 리니어TV
한민수 의원(더불어민주당), 디지털미래연구소(대표 권오상)는12월 2일(화) 오후 1시 30분부터 국회의원회관 제9간담회의실에서 ‘글로벌 정책 변화에 다른 국내 콘텐츠 산업 대응방안’ 을 주제로 ‘미디어·콘텐츠 산업 체질 개선을 위한 제도개선 포럼5’를 개최했다. 발제에서 한정훈 대표(K-엔터테크 허브)는 MHGA정책의 등장 배경을 할리우드의 구조적 위기에서 찾을 수 있다고 분석했다.
한민수 의원(더불어민주당), 디지털미래연구소(대표 권오상)는12월 2일(화) 오후 1시 30분부터 국회의원회관 제9간담회의실에서 ‘글로벌 정책 변화에 다른 국내 콘텐츠 산업 대응방안’ 을 주제로 ‘미디어·콘텐츠 산업 체질 개선을 위한 제도개선 포럼5’를 개최했다. 발제에서는 디지털미래연구소 이찬구 연구위원이 ‘MHCA 정책영향 분석’에 대해 발표하고, K-엔터테크 허브(K-EnterTech Hub) 한정훈 대표가
